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Dynomot ofrece tres bancos de rodillos, todos ellos mono rodillo y frenados:

 

 Versión 2x2

 Versión 4x4

 4x4 syncro desconectable.

 

Los bancos Dynomot ofrecen múltiples modos de funcionamiento, consiguiendo una determinación altamente precisa de potencia y par.

 

👉🏼 Medición de potencia estática con revoluciones constantes.

👉🏼 Medición de potencia dinámica con aceleración regulable (rampa).

 

Además, obtenemos una representación gráfica de múltiples ensayos, indicadores de potencia, revoluciones, velocidad, par motor, valores lambda, sensores de temperatura y presión. Por último, nos permite una conectividad OBD para adquisición de canales de información del vehículo.

 

Descripción:

• Velocidad de la prueba hasta 300 km/h

• Sincronización de rodillos mecánica desconectable

• Mono rodillos de gran diámetro: 505 mm, para simular carretera

• Frenos neumáticos de gran bloqueo para facilitar la carga de los vehículos

• Sistema flaps opcional en la versión 4x4 para facilitar aún más la carga de los vehículos

• Bancos 100% modulares y de bancada simétrica para posibles futuras ampliaciones

• Movimiento de la bancada eléctrico de alta velocidad

 

Mira como funciona el Banco...  👇🏼 👇🏼 👇🏼 👇🏼

 

 

* El precio va a depender de las opciones y por lo tanto haremos presupuesto en las solicitudes en el correo info@electronicacar.es 

 

También se distingue por el amplio cumplimiento normativo:

▪ Directiva 2006/42/CE, relativa a las máquinas.

▪ Directiva 2014/30/UE, en materia de compatibilidad electromagnética

▪ Directiva 2014/35/UE, en materia de comercialización de material eléctrico destinado a utilizarse con determinados límites de tensión.

 

UNE-EN 60204-1:2007

UNE-EN ISO 12100:2012

UNE-EN 60204-1:2007+A1:2009

UNE-EN ISO 13857:2008

UNE-EN 60417-1:2002

UNE-EN ISO 14120:2016

UNE-EN 60417-2:2002

UNE-EN ISO 4414:2011

UNE-EN 614-1:2006+A1:2009

UNE-EN ISO 7010:2012

UNE-EN894:1997+A1:2009

 

*FABRICACIÓN, FORMACIÓN Y SERVICIO TÉCNICO NACIONAL

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