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GT100 PRO herramientas automáticas OBD2 conector ECU.

GT100 PRO es una plataforma de prueba más reciente para la detección de comunicación del protocolo OBDII y mantenimiento/diagnóstico/programación/codificación ECU.
Puede convierte la interfaz OBD2 del coche en 16 pines para detección de señal y conversión de nivel eléctrico, capaz de conectar los módulos individuales o múltiples módulos del vehículo. Se puede conectar a cualquier herramienta de diagnóstico para saber si la comunicación del coche es buena o no. También puede suministrar energía al coche cuando cambia la batería para evitar que los datos del módulo de control del vehículo se pierden, se bloquean automáticamente, falla el control remoto de la llave y la luz de falla se enciende.

Guía de funcionamiento y función GT100 PRO

-Al conectar el vehículo y la herramienta de diagnóstico a través de OBDII, el LED de GT100 PROs indicará si la interfaz de diagnóstico OBDII tiene una buena comunicación con el coche.

-Monitorear el voltaje de la interfaz OBDII del vehículo y mostrarlo en tiempo real. Si es inferior a 11V, por favor, detener el diagnóstico y la programación para evitar que el vehículo no pueda iniciar/perder datos/bloquear el módulo.


Indicador significado:
 

1 Fabricante de
2 SJE1850 de alambre
3 fabricante personalizado
4 de puesta a tierra
5 señal de tierra
6 SAEJ2284 alta
7. ISO914-2 e iso, cable de DIS4230-4K
8. Fabricante personalizado
9. Fabricante personalizado
10. Cable SJE1850 bus->
11 Fabricante de encargo
12 Fabricante de encargo
13 Fabricante de encargo
14 SAEJ2284
15 SO9141-2 & ISO 4230-4L de alambre
16 Coche positivo de la batería


1. Detector de protocolo OBDII y detección de comunicación

1) Conecte GT100 PRO al puerto de diagnóstico OBDII del coche.

2) Cuando el dispositivo muestre el voltaje, encienda el interruptor de encendido de GT100 PRO.

3) Luego conéctalo a la herramienta de diagnóstico, cuando la herramienta se comunique con el coche, el indicador LED del protocolo correspondiente se iluminará o parpadea. (Si se detecta el protocolo CAN, tendrá el brillo máximo. Cuando la comunicación se haya realizado correctamente, la CAN-H correspondiente y la CAN-L se atenúa o se encenderá de forma débil)

2. Conexión ECU: Conexión de módulo único

GT100, conectado a un solo módulo ECU, es conveniente para un usuario hacer el diagnóstico y programación de un solo módulo.


1) Conecte la ECU con los jerséis de color. (Si el ECU es Protocolo CAN, comprueba si necesitas conectar una resistencia de 120 ohm).

2) El GT100 se puede alimentar conectando a la interfaz de diagnóstico OBDII del coche, o por un adaptador de corriente alterna.

3) Diagnosticar y programar una sola ECU conectando la herramienta de diagnóstico o el programador ECU.

3. Conexión de extensión de enchufe Banana:
Extienda la interfaz OBDII de 16 pines del coche para indicarle si la conexión de la interfaz OBDII es buena o no, lo que es conveniente para la prueba de la onda de voltaje de la interfaz OBDII.

4. Convertir la interfaz de diagnóstico OBD1 EN LA OBD2 estándar
Utilice el conector para convertir la interfaz OBD1 en interfaz obd2 de acuerdo con el protocolo de comunicación de la interfaz de diagnóstico.
 
5. Conecta varios módulos de control ECU al mismo tiempo, lo que es conveniente para los ingenieros profesionales para detectar y mantener.

6. Cuando usar los cables de extensión:
El espacio de la ubicación de la interfaz de diagnóstico es demasiado estrecho para conectarse a la herramienta de diagnóstico, o el usuario descubre que el cable de diagnóstico no es lo suficientemente largo durante el mantenimiento. Se puede extender a 1.2 metros.

7. Capaz de alimentar el coche al reemplazar la batería usada.

1) Preparar la batería para suministrar energía conectando al número 16 / 4 / 5 agujeros de GT100 y la interfaz de diagnóstico.

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